SAE 粘度等级
SAE J306粘度等级
SAE 等级 |
最小动态粘度温度 |
100°С时的运动粘度 |
mm ²/s |
|
150 Pa*s, °С Min Max |
|
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冬季 |
|
|
|
70W |
– 55 |
4.1 |
– |
75W |
– 40 |
4.1 |
– |
80W |
– 26 |
7.0 |
– |
85W |
– 12 |
11.0 |
– |
夏季 |
|
|
|
90 |
– |
13.5 |
24.0 |
140 |
– |
24.0 |
41.0 |
250 |
– |
41.0 |
– |
除了工厂标准外,API建议也很重要。但现代齿轮油的要求非常复杂,因此API只是一个近似分类。
GL-1(ISTEK)矿物油,不含添加剂,或含抗氧化和抗泡沫添加剂,不含EP成分,用于比压和滑动速度
较低的手动变速箱。低速和低负荷运行的圆柱齿轮、蜗杆齿轮和螺旋锥齿轮。
GL-2(ISTEK)蜗轮在GL-1条件下以低速和负载运行,但对减摩性能有更高的要求。可能含有抗摩擦成分。
GL-3(ISTEC)这些油最好用于变速箱和转向器、终传动和低排量准双曲面齿轮,以及运输货物、乘客
和非运输工作的无轨车辆。
GL-4这些油最好用于变速箱和转向器、终传动、汽车和无轨车辆的低排量准双曲面齿轮,用于货物和
乘客的运输以及非运输工作。准双曲面齿轮以低扭矩高速运转,以高扭矩低速运转。
具有MIL-L-2105 C/D性能水平的
GL-5准双曲面齿轮油。这些油最好用于准双曲面伞齿轮和汽车终传动
的伞齿轮,以及摩托车万向节传动和摩托车变速箱。特别适用于高轴偏移的准双曲面齿轮。适用于冲
击和交变负载的恶劣工作条件。
GL-6(ISTEK)高排量准双曲面齿轮在高速、高扭矩和冲击载荷条件下运行。
MT-1润滑油适用于高负荷装置。专为动力强劲的商用车辆(拖拉机和公共汽车)的非同步手动变速
箱设计。它们已经提高了热稳定性。